TIPOS DE ÓLEO PARA MOTOR

 

O óleo lubrificante é fundamental para o bom funcionamento e a vida útil do motor de seu veículo, tornando fundamental a observarção do período de troca e o tipo do lubrificante recomendado pelo fabricante.

ORIGEM: 

Mineral - São obtidos da separação de componentes do petróleo, sendo uma mistura de vários compostos.

Semi-sintético - Empregam mistura em proporções variáveis de básicos minerais e sintéticos, buscando reunir as melhores propriedades de cada tipo, associando a otimização de custo, uma vez que as matérias-primas sintéticas possuem custo muito elevado.

Sintético - São obtidos por reação química, havendo assim maior controle em sua fabricação, permitindo a obtenção de vários tipos de cadeia molecular, com diferenças características físico-químicas e por isso são produtos mais puros.

CLASSIFICAÇÃO:

Monoviscoso - Estes óleos são aplicáveis basicamente em situações onde a temperatura de trabalho do óleo é mantida sob razoável uniformidade. Quanto mais alta a temperatura maior deverá ser a viscosidade dele. Exemplo: F3 SAE 40.

Multiviscoso - Estes óleos são aplicáveis em situações onde as temperaturas de trabalho dos óleos são variáveis, isto é, às vezes alta e as vezes baixa. Em geral a faixa de viscosidade são escolhidas em função das temperaturas ambientes média do local onde se esta utilizando o óleo. Estes óleos na condição a frio assumem a viscosidade menor da faixa (na partida do motor frio por exemplo) e na condição a quente assumem o comportamento da viscosidade mais alta da faixa. Exemplo: F1 MASTER 15W40.